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1.
油改电 -
https://baike.baidu.com/item/油改电
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油改电，电能替代柴油。
燃油改为电力：
燃油机械改为电力机械。
燃油装置改为电力装置。
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2.
油改电技术 -
https://baike.baidu.com/item/油改电
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油改电技术，就是将柴油机驱动方式，改为电力驱动方式。
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3.
油改电钻机 -
https://baike.baidu.com/item/油改电
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油改电钻机：与柴油动力钻机相比，体积小，重量轻，运转平稳，振动小，噪声低，避免了废气污染。
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4.
油改电车型 -
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1815344638646591801&wfr=spider&for=pc
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油改电车型：就是将燃油车改装车电动汽车。
即在原有燃油车的底盘和车身基础上进行改进，安装电动机和电池组等部件而来的车型。
存在空间小、续航低、自燃概率高、安全性差、品质低、车辆贬值快等等问题。
存安全性差、操控性差、续航能力差等问题。
因为燃油车的设计，压根没考虑过电池的体积和重量。所以，“油改电”的车型，在电池布局上往往会妥协，这直接影响续航里程。加上电池的重量，车子的重心和驾驶体验也会受到影响。
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5.
油电转换 -
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油电转换
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6.
油改电平台 -
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油改电平台，将燃油车巧妙地转化为电动汽车。
就是把一台燃油车，拆掉发动机、变速箱、油箱等和燃油有关的零件，装上电机、电池等和电动车有关的零件，变成新能源车，这就是油改电。
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7.
改电不改设计 -
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改电不改设计：最基础的油改电形式，常见于早期低端车型，如果一款车既有燃油车型，又有新能源车型，那么这款车就是油改电车型。
长相一样，一款燃油一款纯电，典型的油改电车型。
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8.
改电改设计 -
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改电改设计：不改动车架，但改变整车的外观内饰设计，这样做的好处是能在造型上与自家燃油车型区分开来，尽量撇清关系，但本质依旧是油改电。
两款车虽然长得不一样，但车身轮廓、内饰布局、驾驶体验都大差不差。
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9.
通用平台油改电 -
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通用平台打造油改电：可以兼容全新电气化系统，支持燃油、插电混动、纯电三种动力形式。
这种通用平台属于是鱼和熊掌都想要，虽然相比上面两个油改电要强一些，但依旧是油改电，各方面都无法和纯电平台相比。
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